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中特重工(圖)-履帶軌鏈總成-豐縣軌鏈總成：

　日里地表的烘烤、酸雨的侵襲、沙石路上飛石的撞擊，使車的底盤銹蝕斑斑。廢氣、噪聲都會從被腐蝕的洞孔中滲入。那么，我們在夏季要如何對履帶總成進行養(yǎng)護呢？

　　面對這種情況，我們要采取專門的應對方法。'底盤封塑'可以將高附著性、高彈性、腐、防潮的柔性橡膠樹脂厚厚地噴涂在底盤上，達到防腐、防銹、防撞，同時還有一定的防噪聲功能，可以隔除一部分來自底部的雜音。'底盤封塑'不同以往的簡單防銹處理，過去只是在底盤涂上一層油脂來隔除水分，只能維持一段時間。而'底盤封塑'卻能牢固地附著在底盤上，負責任的經(jīng)銷商會承諾'封塑'后的車輛萬一發(fā)生托底時，提供免費修復。

　　'底盤封塑”一定要進車間操作，不得在其它場合進行，注意雨天不宜施工。先要仔細地清除底盤油污，用的去污劑把瀝青、油污徹底祛除，并進行烘干。隨后要將傳動軸等轉動部分和尾氣管等需要散熱的部位用膠帶封起來再噴塑，否則會影響它們的正常運轉。為了提高隔音和防撞的效果，封塑須進行二次噴涂處理，中間要間隔20分鐘，層噴塑干燥之后再實行第二次噴塑。

　　履帶總成在日常作業(yè)中，一定要對其做好養(yǎng)護工作，并保持正確的操作方法，可以延長履帶總成的壽命，使它更好的為我們工作。

鏈條導軌金屬或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引導移動裝置或設備并減少其摩擦的一種裝置。鏈條導軌表面上的縱向槽或脊，鏈條導軌密度，用于導引、固定機器部件、設備、儀器等。導軌又稱滑軌、線性導軌、線性滑軌，用于直線往復運動場合，鏈條導軌擁有比直線軸承更高的額定負載，同時可以承擔一定的扭矩， 鏈條導軌應用，可在高負載的情況下實現(xiàn)的直線運動。鏈條導軌在我們的日常生活中的應用也是很普遍的，如滑動門的滑糟、窗簾上部的滑槽以及火車的鐵軌等等都是導軌的具體應用。鏈條導軌可以也用于任何需要帶滑動滑動的機器或設備上面，鏈條導軌，如有用于電梯導軌。

鏈條導軌產(chǎn)品特點：高耐磨、耐溫、精密、穩(wěn)固、無聲、環(huán)保等的鏈條導向。采用500萬超高分子量耐磨，耐溫工程塑料'S'，'S1000'材料，具有經(jīng)濟，無污染特性。

1、磨損小，摩擦阻力小

2、自行潤滑，(不需任何潤滑油)，具有抗沖擊性

3、使用溫度范圍-200~+80℃，具有減震作用

4、鏈條導軌在潮濕環(huán)境下不易受潮，具有高的抗化學性能

普通的抗摩擦導軌是在移動組件上安裝了一種固態(tài)抗摩擦材料，比如聚乙烯或青銅混合材料等，以起到降低導軌摩擦力的作用。抗摩擦材料應設計有油槽，滿足移動組件和導軌表面之間油潤滑或其它形式潤滑的需要。

使用為廣泛的是液壓介質，其中的典型代表就是靜壓導軌。在壓力作用下，液壓油進入滑動組件的溝槽，在導軌和滑動組件之間形成一層油膜，將導軌和移動組件隔離開，這樣可以大大減少移動組件受到的的摩擦力，從而起到潤滑作用。靜壓導軌對大負荷運動的潤滑具有良好的效果，對偏心負荷也具有一定的補償作用。