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廣東履帶|攤鋪機履帶批發(fā)|中特工程機械：

      坦克的履帶大致分為六大部分，動力部分是由主動輪驅(qū)動、圍繞著主動輪、負重輪、誘導輪和托帶輪的柔性鏈環(huán)，履帶由履帶板和履帶銷等組成。履帶銷將各履帶板連接起來構(gòu)成履帶鏈環(huán)。履帶板的兩端有孔，與主動輪嚙合，中部有誘導齒，用來規(guī)正履帶，并防止坦克轉(zhuǎn)向或側(cè)傾行駛時履帶脫落，強夯機履帶批發(fā)，在與地面接觸的一面有加強防滑筋（簡稱花紋），以提高履帶板的堅固性和履帶與地面的附著力。

     履帶調(diào)整器用來調(diào)整履帶的松緊度。它由支架、曲臂、軸套、蝸輪、蝸桿、螺桿、摩檫片和襯套等組成。履帶的張緊程度對坦克行駛和履帶壽命有較大影響。履帶過緊或過松都不好。不同的使用環(huán)境要求履帶有著不同的松緊度。如在堅硬路面上行駛，應將履帶張得緊些；在沙漠地區(qū)行駛則應將履帶張得松些。

      另外，隨著履帶銷和銷耳孔磨損的增加，履帶也會變松。為了保持履帶的適當張緊度，需要用履帶調(diào)整器來調(diào)節(jié)履帶的松緊。這是借助履帶調(diào)整器改變誘導輪相對于主動輪的距離來改變履帶的張緊度。履帶調(diào)整器使誘導輪向后擺動到某一位置，誘導輪就遠離主動輪，于是履帶被張緊；履帶調(diào)整器使誘導輪向前擺動到某一位置，工程機械履帶批發(fā)，履帶就變得松些。

      坦克的履帶是個密閉的環(huán)，像個大輪子，車體有多長，輪子差不多就有多大。坦克的重心與前后遠的負重輪的接地點的水平距離就比較大，只要壕溝的寬度比這個距離小，坦克就可以跨過去。當然，坦克的越壕能力也有一定的限度，當溝的寬度超過了前和后兩個負重輪的水平距離的一半時，在車體重力作用下，坦克就會向溝里扎頭。在越壕時，既不能向前扎到溝里去，也不能向后栽到溝里去。這樣，履帶鋪過溝面就像是給坦克搭了一座“橋”。只要這座“橋”在兩岸有穩(wěn)定支撐，廣東履帶，坦克便可安然通過壕溝。坦克通常能跨越2.7～3.2米寬的壕溝，以色列“梅卡瓦”3主戰(zhàn)坦克可跨越3.55米寬的壕溝。

中特重工~挖掘機履帶生產(chǎn)供應廠家

湖北中特工程機械有限公司告訴您，關于如何正確操作挖掘機履帶使用：

（１）禁止不當?shù)母咚傩熊?。高速行駛的履帶行走機構(gòu)，將使銷套與驅(qū)動輪、履帶節(jié)與引導輪、履帶節(jié)與支重輪等在沖擊負荷下互相撞擊，造成驅(qū)動輪齒面、銷套外圓、引導輪踏面、支重輪踏面、履工機商城帶節(jié)踏面過早磨損，還會造成銷套和履帶板開裂、支重輪凸緣損壞、履帶節(jié)銷斷裂；此外，沖擊力還會使履帶架、主車架的底盤零件產(chǎn)生裂紋、彎曲或斷裂。因此應盡可能地避免在高速擋下急轉(zhuǎn)彎。

（2）不要長期讓一側(cè)履帶承載。如果長期使大部分負荷作用在單側(cè)履帶的下工作，行走機構(gòu)零件會因受力不均過早磨損或損壞。

（3）履帶保持適當?shù)膹埦o度。如果張緊過度，引導輪彈簧張力作用于履帶銷及銷套，銷子外圓和銷套內(nèi)圓一直受到高擠壓應力，運轉(zhuǎn)時銷和銷套產(chǎn)生過早的磨損，同時引導輪張緊彈簧的彈力還作用于引導輪軸和工機商城軸套，產(chǎn)生很大的表面接觸應力，挖掘機履帶總成，這使引導輪軸套容易磨成半圓，履帶節(jié)節(jié)距容易拉長，并且會降低機械傳動效率，浪費發(fā)動機傳給驅(qū)動輪和履帶的功率?！　?p>