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璧山縣引導(dǎo)輪總成_引導(dǎo)輪總成批發(fā)_中特工程：

挖掘機(jī)引導(dǎo)輪與導(dǎo)向輪的作用

    引導(dǎo)輪位于X架的前方，它由引導(dǎo)輪和裝在X架內(nèi)部的漲緊彈簧組成。在作業(yè)和行走過程中要保持引導(dǎo)輪在前方，這樣能夠避免鏈軌的異常磨損，漲緊彈簧也可以吸收來自前方坑洼路面的沖擊減少磨損。

    導(dǎo)向輪的輪面制成光面，中間有擋臂環(huán)作為導(dǎo)向作用，兩側(cè)的環(huán)面則支撐軌鏈。 導(dǎo)向輪與近的支重輪的距離越小，則導(dǎo)向性越好。 材料：40，引導(dǎo)輪總成廠家直銷，50鋼，或是35MN，鑄造詣，調(diào)質(zhì)處理，引導(dǎo)輪總成批發(fā)報(bào)價(jià)，硬度 HB230-270 為了使導(dǎo)向輪發(fā)揮作用并延長其壽命，璧山縣引導(dǎo)輪總成，輪面對(duì)中心孔的徑向跳動(dòng)要小于等于3MM，優(yōu)質(zhì)引導(dǎo)輪總成廠家，安裝時(shí)要正確對(duì)中。

    中特工程機(jī)械公司的主要產(chǎn)品包括：支重輪總成、托鏈輪總成、引導(dǎo)輪總成、驅(qū)動(dòng)輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。

中特工程機(jī)械國產(chǎn)配套件 技術(shù)創(chuàng)新是制勝利器

　目前，我國工程機(jī)械配套件行業(yè)已形成了門類齊全、有一定生產(chǎn)能力且初具規(guī)模的生產(chǎn)科研體系，專業(yè)化生產(chǎn)配件的廠家已占據(jù)了一定比重。但產(chǎn)品技術(shù)落后、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理、產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定等問題仍制約著我國配套件行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，同時(shí)也是造成主機(jī)整體質(zhì)量及可靠性水平不過關(guān)的主要原因。柴油機(jī)、變速箱、液壓泵馬達(dá)閥等元件普遍存在“三漏”問題。液壓系統(tǒng)出現(xiàn)的故障約占總數(shù)的50%~70%。其中由于密封件、組合件等的加速老化、失效造成滲漏的故障，占液壓系統(tǒng)故障的50%左右。液壓泵、液壓馬達(dá)及軸承壽命短的問題也較為突出。

    湖北中特工程機(jī)械有限公司的主要產(chǎn)品為履帶式工程機(jī)械底盤四輪一帶漲緊裝置等易損零部件，實(shí)現(xiàn)節(jié)距從90mm至228.6mm配套系列化，主要代表性的配套機(jī)型美國卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450，日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，現(xiàn)代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305，柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽一拖T90、T120、WY6、WY10等。四輪一帶主要包括：引導(dǎo)輪、支重輪、驅(qū)動(dòng)輪、托鏈輪、履帶等工程機(jī)械配件。