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引導(dǎo)輪總成|中特工程廠家|一拖引導(dǎo)輪總成價(jià)格：

挖掘機(jī)四輪一帶~引導(dǎo)輪的作用

    引導(dǎo)輪在整個(gè)機(jī)架的前部，引導(dǎo)輪總成，用以引導(dǎo)鏈條的運(yùn)行及通過(guò)調(diào)節(jié)裝置調(diào)節(jié)履帶張力吸收沖擊載荷、體積大、受力不均、尤其是在單邊作業(yè)、坡上作業(yè)、坡頂作業(yè)及鏈條松動(dòng)磨損嚴(yán)重的條件下，對(duì)引導(dǎo)輪的壽命質(zhì)量都是不小的考驗(yàn)。

    履帶節(jié)距為135mm的引導(dǎo)輪軸總長(zhǎng)為336mm，引導(dǎo)輪總成批發(fā)市場(chǎng)，由于引導(dǎo)輪是對(duì)稱(chēng)的，軸的外形結(jié)構(gòu)也可采用全對(duì)稱(chēng)式的結(jié)構(gòu)，引導(dǎo)輪總成廠家，軸正中間處軸肩用來(lái)定位兩個(gè)軸套，其結(jié)構(gòu)及尺寸數(shù)據(jù)如圖1，軸中間的孔道用于儲(chǔ)存潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油從軸左端注入，引導(dǎo)輪總成廠家直銷(xiāo)，從軸上另兩個(gè)出口流出，達(dá)到潤(rùn)滑各界面效果。

意大利ITR引導(dǎo)輪，日本XWOLF引導(dǎo)輪:意大利BRCO引導(dǎo)輪

可提供運(yùn)用于0.8噸至500噸的履帶式機(jī)械的多種引導(dǎo)輪。

可提供整體鑄鋼式和環(huán)鍛焊接式引導(dǎo)輪。

輪體采用含錳、鉻等貴重稀有金屬的高強(qiáng)度合金鋼，并經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的熱處理，保證足夠的淬硬層深度，使得輪體工作踏面具有高強(qiáng)度和高耐磨性。

采用高質(zhì)量的浮動(dòng)油封和軸套，保證了輪體運(yùn)動(dòng)時(shí)的密封可靠性和更長(zhǎng)的使用壽命。

湖北中特工程機(jī)械有限公司主要產(chǎn)品為履帶式工程機(jī)械底盤(pán)四輪一帶漲緊裝置等易損零部件，實(shí)現(xiàn)節(jié)距從90mm至228.6mm配套系列化，主要代表性的配套機(jī)型美國(guó)卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450，日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，現(xiàn)代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305，柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽(yáng)一拖T90、T120、WY6、WY10等。