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所有前輪驅(qū)動系統(tǒng)的缺點都是后輪驅(qū)動系統(tǒng)的優(yōu)點。隨著一部分的機械部件從汽車前部移到后部，汽車的平衡性和操作性都將會有很大的提高。后輪驅(qū)動的汽車加速時，牽引力將不會由前輪發(fā)出，所以在加速轉(zhuǎn)彎時，司機就會感到有更大的橫向握持力，操作性能變好。這就是為什么世界上高速跑車和高性能轎車都是采用后輪驅(qū)動的原因了。

維修費用低也是后輪驅(qū)動的一個優(yōu)點，挖掘機驅(qū)動輪批發(fā)，盡管由于構(gòu)造和車型的不同，這種費用將會有很大的差別。但是如果你的變速器出了故障，對于后輪驅(qū)動的汽車就不需要對差速器進行維修，強夯機驅(qū)動輪價格，但是對于前輪驅(qū)動的汽車來說也許就有這個必要了，因為這兩個部件是做在一起的。不過經(jīng)過幾十年的發(fā)展，前輪驅(qū)動汽車的可靠性也已有了很大的發(fā)展，維修費用的高也許已經(jīng)并不是一個大的問題了。

驅(qū)動輪齒形的設(shè)計

    驅(qū)動輪在履帶底盤上可安裝在后部或前部，延慶縣驅(qū)動輪，一般履帶底盤均為后置可減少驅(qū)動段長度，減少功率損失。但隨著車速增高，旋挖機驅(qū)動輪加工，由于履帶振帶振跳而損失能量增加，驅(qū)動輪后置的功率損失反而大。因此一般認為，車速小于15～20km／h，驅(qū)動輪后置有利。履帶式裝載機采用驅(qū)動輪后置的方法。

    湖北中特工程機械有限公司的的產(chǎn)品主要適用于3.0~120噸級的履帶式工程機械（挖掘機、攤鋪機、旋挖機、強夯機、潛孔鉆機、履帶吊、水平定向鉆、銑刨機、破碎機等）。中特公司主要生產(chǎn)：90、101.6、135、140、154.2、171.45、175、190、202.8、215.9、216、228.6、260.35mm系列節(jié)距的106個機型、300個品種的工程機械“四輪一帶”和漲緊裝置。