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濱海履帶總成,中特重工(優(yōu)質(zhì)商家),履帶總成生產(chǎn)：

履帶

      目前，徐工85噸、100噸和150噸履帶起重機共9臺設備組成的施工群在非洲南部港口項目中施工。該港口項目作為重要的深水良港，建成后將成為非洲內(nèi)陸一些國家的重要海上通道，不僅可以提升港口的競爭力，同時將可解決當?shù)?000余人的就業(yè)問題。

      海洋施工對設備的質(zhì)量、穩(wěn)定性、可靠性是多重考驗。首先，港口施工無小件，設備長期處于高負荷工作狀態(tài)，柳工履帶總成采購，對產(chǎn)品質(zhì)量要求極高。其次，山推履帶總成，高強度的海風對起重作業(yè)影響很大，這需要起重機具有極好的抗風性能，對設備的穩(wěn)定性是巨大的考驗。此外，海上空氣具有高度腐蝕性，作業(yè)設備需要具有優(yōu)質(zhì)的抗腐蝕能力。據(jù)施工方表示，徐工履帶起重機在長時間的作業(yè)過程中，拖拉機三角履帶總成，表現(xiàn)出極佳的作業(yè)性能，而且徐工油漆適用于沿海環(huán)境，性能穩(wěn)定，設備從未出現(xiàn)生銹現(xiàn)象，客戶相當滿意。

     T120N-3機械傳動履帶推土機，是洛陽一拖在原T120N基礎上改進升級后的新一代小馬力推土機，充分繼承了一拖小馬力推土機的軍工品質(zhì)，自入市以來，多用于小型水利工程、縣鄉(xiāng)級垃圾場、電廠、磚廠、煤場、港口碼頭、農(nóng)田改造、基礎建設工程等場所，市場反饋良好。

      履帶是由主動輪驅(qū)動、圍繞著主動輪、負重輪、誘導輪和托帶輪的柔性鏈環(huán)。履帶由履帶板和履帶銷等組成。履帶銷將各履帶板連接起來構(gòu)成履帶鏈環(huán)。履帶板的兩端有孔，與主動輪嚙合，濱海履帶總成，中部有誘導齒，用來規(guī)正履帶，并防止坦克轉(zhuǎn)向或側(cè)傾行駛時履帶脫落，在與地面接觸的一面有加強防滑筋（簡稱花紋），以提高履帶板的堅固性和履帶與地面的附著力。

     鋼履帶板分類：有整體是和組合式兩種。整體式履帶式履帶板上帶嚙合齒，趨勢與驅(qū)動輪嚙合，履帶板本身成為支重輪等輪子的滾動軌道。其特點是：制造方便，但是磨損快。

湖北中特工程機械有限公司主要產(chǎn)品為履帶式工程機械底盤四輪一帶漲緊裝置等易損零部件，實現(xiàn)節(jié)距從90mm至228.6mm配套系列化，主要代表性的配套機型美國卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450，日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，現(xiàn)代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305，柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽一拖T90、T120、WY6、WY10等。