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漲緊油缸|中特重工(在線咨詢)|漲緊油缸批發(fā)市場
湖北中特工程機械有限公司
- 經營模式:生產加工
- 地址:湖北省咸寧市咸安經濟開發(fā)區(qū)興發(fā)路19號
- 主營:建筑工程機械,冶金專用設備,礦山采掘設備,液壓機械制造
- 產品詳情
- 聯系方式
- 產品品牌:中特重工
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
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湖北中特工程機械有限公司與小松、三一、力士德、沃爾華、卡特、神鋼、住友、日立、洋馬、古河、重汽希爾博、久保田、廈工、柳工、咸工、愚工、龍工、斗山、大宇都有供貨山東沃爾華主要產品漲緊裝置總成(漲緊彈簧、漲緊油缸、張緊裝置總成)、中央回轉接頭(旋轉接頭、中心分油器、中心油道、液壓旋轉接頭)、支重輪、引導輪、托帶輪、驅動輪等挖掘機四輪一漲。






湖北中特工程機械有限公司先后為小松山推、中聯重科、三一重機、力士德、卡特重工、沃得重工、美國都福、卡哥特科、沃爾華、久保田、古河機械等大型企業(yè)開發(fā)生產了從1.5噸到75噸挖掘機系列的漲緊裝置總成、引導輪總成、驅動輪、支重輪、托帶輪等挖掘機底盤件產品;研發(fā)生產了挖掘機、起重機、裝載機等工程機械的中央回轉接頭。
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履帶張緊裝置
履帶是由主動輪驅動、圍繞著主動輪、負重輪、誘導輪和托帶輪的柔性鏈環(huán)。履帶由履帶板和履帶銷等組成。履帶銷將各履帶板連接起來構成履帶鏈環(huán)。履帶板的兩端有孔,與主動輪嚙合,中部有誘導齒,用來規(guī)正履帶,并防止坦克轉向或側傾行駛時履帶脫落,在與地面接觸的一面有加強防滑筋(簡稱花紋),以提高履帶板的堅固性和履帶與地面的附著力。
如履帶式裝載機在行走和作業(yè)時,履帶各節(jié)的鉸接處會因磨損而節(jié)距加長,減小了張緊度,漲緊油缸安裝技巧,履帶上部下垂加大,行走出現跳動,甚至使履帶脫落,因而需要履帶張緊裝置予以張緊。但是如果履帶張的太緊,則會造成銷軸與銷套受力過大而迅速磨損,為此必須調節(jié)一個合適的張緊度。履帶張緊裝置它與引導輪連接,并在引導輪導向裝置上前后移動。履帶張緊裝置形式很多,調節(jié)螺桿式和液壓式使用較普遍。
液壓履帶張緊裝置,它是由導向支架、導向叉頭、活塞和緩沖機構等組成。這種裝置安裝在引導輪后面的履帶架上.用黃油槍在油嘴處向液壓缸注入黃油.推動活塞移動,使引導輪在履帶架上產生位移,漲緊油缸維修,達到張緊履帶的目的。如果履帶張的過緊,則可擰開放油螺釘.放出一部分黃油,攤鋪機漲緊油缸,以達到適當的張緊度。由張力大彈簧組成緩沖機構,在行走中吸收振動,并給履帶以足夠的張緊力。
為了延長使用壽命,可將前后支重輪調換位置,但必須保持單、雙邊支重輪在行走架上的原來位置不變;行走機構各部件磨損至使用極限后,對于引導輪、托鏈輪、支重輪、驅動輪輪齒、履刺、鏈軌節(jié)均可采用堆焊進行修補或更換;對于履帶鏈軌節(jié)距因磨損而變長的情況,可采取反轉鏈軌節(jié)加以補救或更換新的鏈軌節(jié)。
鋼制履帶相對而言使用的范圍及其壽命及對對工況的選擇則更寬廣。它由鋼履帶、履動輪、導向輪、支重輪、底盤和兩臺行走減速機組成(行走減速機由馬達、齒輪箱、制動器、閥體組成)。一般比如鉆機整體布置在底盤上,通過控制手柄調節(jié)履帶底盤行走速度,可使整機實現方便的移動、轉彎、爬坡、行走等。
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