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靈武市四輪一帶、四輪一帶維修市場、中特工程(多圖)：

湖北中特工程機械有限公司提醒您，關(guān)于四輪一帶的保養(yǎng)問題：

（1）支重輪：

在工作中應(yīng)盡量避免支重輪長時間浸泡在泥水中，每天工作完成后應(yīng)將單側(cè)履帶撐起，驅(qū)動行走馬達將履帶上的泥土、碎石等雜物甩掉。冬天施工一定要保持支重輪的干燥，因為支重輪的外輪與軸之間有浮動密封，如有水晚上會結(jié)成冰，第二天作業(yè)移動挖掘機的時候，密封與冰接觸會被劃傷導(dǎo)致漏油。支重輪損壞會引起很多故障，比如會行走跑偏、行走無力等。

（2）托鏈輪:

托鏈輪位于X架上方，其作用是保持鏈軌的直線運動，工程機型四輪一帶，如托鏈輪損壞會導(dǎo)致履帶鏈軌不能保持直線。托鏈輪中一次性注入了潤滑油，如果發(fā)生漏油就只能更換新的，在工作中應(yīng)盡量避免支重輪長時間浸泡在泥水中，平時要保持X架斜面平臺的干凈，四輪一帶配件批發(fā)，不要讓泥土和碎石堆積得太多阻礙托鏈輪的轉(zhuǎn)動。

（3）引導(dǎo)輪：

位于X架的前方，它由引導(dǎo)輪和裝在X架內(nèi)部的漲緊彈簧組成。在作業(yè)和行走過程中要保持引導(dǎo)輪在前方，這樣能夠避免鏈軌的異常磨損，漲緊彈簧也可以吸收工作中路面帶來的沖擊而減少磨損。

（4）驅(qū)動輪：

驅(qū)動輪位于X架的后方，因為它是直接固定安裝在X架上，沒有吸震功能，如果驅(qū)動輪在前行走不僅對驅(qū)動齒圈和鏈軌有異常磨損，還會對X架產(chǎn)生不良影響，X架可能出現(xiàn)早期開裂等問題。行走馬達護板可以對馬達起到保護作用，同時內(nèi)部空間也會進一些泥土和碎石，這樣會磨損行走馬達的油管，泥土中的水分會腐蝕油管的接頭處，所以要定期打開護板，清理里面的污物。

（5）履帶：

履帶主要由履帶板和鏈軌節(jié)組成，靈武市四輪一帶，履帶板分為標(biāo)準(zhǔn)板和加長板。標(biāo)準(zhǔn)板用于土方工況，加長板用于濕地工況。礦山上對履帶板的磨損嚴(yán)重，行走時碎石有時會卡在兩塊板之間的縫隙中，當(dāng)轉(zhuǎn)至與地面接觸時就會對兩塊板產(chǎn)生擠壓，履帶板就容易發(fā)生彎曲變形，長時間行走也會使履帶板螺栓固定處出現(xiàn)開裂問題。鏈軌節(jié)是與驅(qū)動齒圈接觸由齒圈帶動進行旋轉(zhuǎn)。履帶漲緊度過緊會造成鏈軌節(jié)、齒圈和引導(dǎo)輪早期磨損。所以應(yīng)根據(jù)施工路況不同，調(diào)節(jié)履帶張緊度。

湖北中特工程機械公司提醒您，關(guān)于四輪一帶之履帶的結(jié)構(gòu)材料：

特種履帶材料和結(jié)構(gòu)有兩大特點，纖維方面采用杜邦公司凱夫拉纖維，而非普通履帶所用的鋼絲。凱夫拉纖維有強度高，重量輕，模量高，無收縮等優(yōu)點，四輪一帶維修市場，世界上幾大名車所用輪胎皆采用此材料做為骨架。履帶內(nèi)部增強架采用世界公認(rèn)的太空材料碳纖維骨架代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鑄鋼骨架。凱夫拉纖維的強度與同等規(guī)格鋼絲相比是鋼絲的3倍，而碳纖維骨架則是鑄鋼骨架強度4倍。傳統(tǒng)的履帶存在的脫絲、脫齒、斷齒等現(xiàn)象在特種履帶上完全不會出現(xiàn)。

4、 使用特種履帶可帶來的優(yōu)勢

A、特種履帶輕，所以使用特種履帶后可以大大提升設(shè)備動力傳出功率。

B、特種履帶的各種特性可以使設(shè)備輕松達到設(shè)計要求。

C、特種履帶使用壽命與傳統(tǒng)履帶相比提高一倍以上，節(jié)省了設(shè)備維護成本，提高了工作效率。

5、 特種履帶的價格

特種履帶因為材料本身造價高，所以價格與傳統(tǒng)履帶相比價格高30%左右。所以客戶可以根據(jù)自身的設(shè)計要求選用不同設(shè)計，不同材料的履帶。