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驅(qū)動輪，工程機械挖掘機與推土機的動力傳輸者，在挖掘機上，因為整體是鑄造加工的，所以叫“驅(qū)動輪”，推土機因為是分開幾塊鑄造或者說鍛造的，所以稱為“驅(qū)動齒塊”。驅(qū)動輪一般直接是與驅(qū)動馬達相接，液壓驅(qū)動輪價格，直接把動力傳給履帶，從而帶動整個底盤前進。

 驅(qū)動輪的材料主要是以鑄造為主，但大功率的推土機的驅(qū)動齒塊以鍛造為多，那樣的產(chǎn)品會承受住更大的驅(qū)動力，從而保證產(chǎn)品的質(zhì)量。無論是何種材料，產(chǎn)品都要經(jīng)過毛坯鑄造（鍛造）、機械加工、齒部淬火等工藝，終交給客戶使用。

驅(qū)動輪可能存在問題：

輕型壓路機行駛過程中，如果壓路機2個驅(qū)動輪接觸的路面摩擦力不同，會使某個驅(qū)動輪附著力降低，從而造成附著力低的驅(qū)動輪打滑。此時行走泵向打滑驅(qū)動輪的行走馬達大量供油，驅(qū)動打滑的驅(qū)動輪快速空轉(zhuǎn)，未打滑驅(qū)動輪的行走馬達只分到少量、甚至沒有壓力油，造成壓路機驅(qū)動力大大下降，以致不能行走，黃石液壓驅(qū)動輪，影響壓路機施工作業(yè)。當(dāng)輕型壓路機通過坡形板開上貨車時，整機重心偏向后輪，前輪分配的載荷減少，也會造前輪附著力降低而打滑，同樣會導(dǎo)致后輪不能正常工作。

驅(qū)動輪的改進方法：

為了避免輕型壓路機2個驅(qū)動輪打滑，我們在其前行走馬達4的油路中設(shè)置防打滑閥3。防打滑閥3由二位四通電磁閥及節(jié)流閥組成，優(yōu)質(zhì)液壓驅(qū)動輪，其安裝部位如附圖所示。設(shè)有防打滑回路的壓路機設(shè)置有正常行走模式和防打滑模式。

正常行走模式時，防打滑閥的二位四通電磁閥斷電，其閥芯的上位工作，液壓驅(qū)動輪報價，處于導(dǎo)通狀態(tài)。液壓泵輸出的壓力油直接進入后輪行走馬達2，同時通過防打滑閥的二位四通電磁閥的上位進入前輪行走馬達4，壓力油經(jīng)后輪行走馬達和前輪行走馬達4后流回液壓泵，后輪行走馬達2和前輪行走馬達同時工作，實現(xiàn)壓路機正常行走。