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履帶總成-中特重工-徐工履帶總成
湖北中特工程機械有限公司
- 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
- 地址:湖北省咸寧市咸安經(jīng)濟開發(fā)區(qū)興發(fā)路19號
- 主營:建筑工程機械,冶金專用設(shè)備,礦山采掘設(shè)備,液壓機械制造
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:中特重工
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
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一、履帶推土機行走裝置的特點
履帶推土機行駛系統(tǒng)包括車架(或機架)、行走裝置和懸架三部分。車架是整車的骨架,用來安裝所有的總成和部件,使全車成為一個整體。行走裝置是用來支持機體,把動力裝置傳到驅(qū)動輪上的驅(qū)動轉(zhuǎn)矩和旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變?yōu)檐囕v工作與行駛所需的驅(qū)動力和速度。懸架是車架和行走裝置之間互相傳力的連接裝置。
履帶推土機與輪式行駛系統(tǒng)相比,有如下特點:一是支承面積大,接地比壓小。因此履帶車輛適合在松軟或泥濘場地進行作業(yè),下陷度小,滾動阻力也小,通過性能較好。二是履帶支承面上有履齒,不易打滑,牽引附著性能好,有利于發(fā)揮較大的牽引力。三是結(jié)構(gòu)復雜,重量大,運動慣性大,緩沖性能差,“四輪一帶”磨損嚴重,造價高,壽命短。因此履帶車輛的行駛速度不能太高,機動性能也較差。四是履帶車輛還可在高溫場地工作,加之其“低比壓”、“大牽引力”的突出優(yōu)點是輪式車輛無法代替的。
二、履帶推土機行走裝置的組成和功用
履帶推土機行走裝置由行走架、引導輪、履帶張緊裝置、托鏈輪、支重輪、履帶總成以及驅(qū)動輪等組成,左右兩條履帶包繞在上述四種輪子之外,由張緊裝置張緊,直接與地面接觸。驅(qū)動輪驅(qū)動履帶繞四種輪子轉(zhuǎn)動,不直接在地面上滾動。導向輪是張緊履帶,并引導它正確卷繞。若干個支重輪在履帶軌面上滾動,傳遞垂直載荷給履帶。托鏈輪支持著履帶的上半邊,使之不下垂,并可減小其上下振動。上述四種輪子和張緊裝置,除驅(qū)動輪外都集裝在一個輪架(即臺車架,也稱履帶架)上,從而形成一個臺車。每輛履帶車輛都有左、右兩個臺車。整車重量通過臺車架、支重輪傳給下方履帶,使下方履帶緊壓在地面上。當驅(qū)動輪被終傳動齒輪(從動齒輪)帶動時,輪齒拉動履帶,地面立即產(chǎn)生作用在履帶上的反作用力,使臺車架相對地面產(chǎn)生向前或向后的運動,整車也就隨之運動。








履帶式機械行業(yè)的發(fā)展
履帶總成特別是履帶支重輪在銑刨作業(yè)時經(jīng)受很高的負荷。他們須在吸收來自機器很高的作業(yè)負荷下仍保持正常行走。履帶式機械為了使接地壓力均勻分布,支重輪數(shù)目應該等于履帶支承段的履 帶板數(shù)。既支重輪間距?it履帶節(jié)距t,但支重輪太小了滾動阻力就增加。如支 重輪數(shù)目為履帶支承區(qū)段履帶板數(shù)之半徑dltt2?,則將使支重輪下履帶板的接 地分布很不均勻。導致在松軟地面下陷深度增加,運行陰力加大。因此,一般 取,2dldttt??通常??dltt7.1~4.1?,支重輪直徑D與履帶節(jié)距dt之比大致為
25.1~1?dtD。
湖北中特工程機械有限公司生產(chǎn)履帶式機械底盤零部件產(chǎn)品(即支重輪、托鏈輪、引導輪、漲緊裝置、驅(qū)動輪和履帶,簡稱 “四輪一帶”產(chǎn)品。履帶式機械對農(nóng)業(yè)、礦山、鐵路、公路、城鎮(zhèn)化建設(shè)等工程項目的順利實施起著巨大的作用。履帶式機械小型化、智能化、家用化、工具化發(fā)展迅速。履帶機械底盤零部件產(chǎn)品需求旺盛,市場前景非常樂觀,而且將有較大發(fā)展。
中特重工~挖掘機履帶生產(chǎn)供應廠家
湖北中特工程機械有限公司告訴您,關(guān)于如何正確操作挖掘機履帶使用:
(1)禁止不當?shù)母咚傩熊嚒8咚傩旭偟穆膸凶邫C構(gòu),將使銷套與驅(qū)動輪、履帶節(jié)與引導輪、履帶節(jié)與支重輪等在沖擊負荷下互相撞擊,造成驅(qū)動輪齒面、銷套外圓、引導輪踏面、支重輪踏面、履工機商城帶節(jié)踏面過早磨損,還會造成銷套和履帶板開裂、支重輪凸緣損壞、履帶節(jié)銷斷裂;此外,沖擊力還會使履帶架、主車架的底盤零件產(chǎn)生裂紋、彎曲或斷裂。因此應盡可能地避免在高速擋下急轉(zhuǎn)彎。
(2)不要長期讓一側(cè)履帶承載。如果長期使大部分負荷作用在單側(cè)履帶的下工作,行走機構(gòu)零件會因受力不均過早磨損或損壞。
(3)履帶保持適當?shù)膹埦o度。如果張緊過度,引導輪彈簧張力作用于履帶銷及銷套,銷子外圓和銷套內(nèi)圓一直受到高擠壓應力,運轉(zhuǎn)時銷和銷套產(chǎn)生過早的磨損,同時引導輪張緊彈簧的彈力還作用于引導輪軸和工機商城軸套,產(chǎn)生很大的表面接觸應力,這使引導輪軸套容易磨成半圓,履帶節(jié)節(jié)距容易拉長,并且會降低機械傳動效率,浪費發(fā)動機傳給驅(qū)動輪和履帶的功率?! ?
履帶節(jié)距的測量方法是:將推土機停放在平整的路面上,在引導輪和履帶節(jié)之間放入一塊木塊,使履帶節(jié)繃緊,離活銷第二節(jié)的地方測量4節(jié)履帶節(jié)的長度,四輪一帶廠家,測量值的1/4,就是實際節(jié)距尺寸。按照實際節(jié)距尺寸對照以上的標準尺寸和極限尺寸,確定是否更換。
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