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在我廠近幾年的新產(chǎn)品開發(fā)中，同步帶傳動正以它傳動平穩(wěn)、可靠性高、結(jié)構(gòu)簡單、制造方便和噪音低等優(yōu)點廣泛直用在新產(chǎn)品的機(jī)械傳動中，并不斷替代鏈條傳動和齒輪傳動，成為紡織機(jī)械中的一種新的傳動形式。根據(jù)同步帶傳動的特點和使用要求，有些同步帶輪的兩邊必須鉚臺擋圈，以限制同步帶在工作過程中的左右竄動。

我廠在進(jìn)行同步帶輪擋圈的鉚合過程中，不斷摸索和革新，在不增加任何設(shè)備的情況下．應(yīng)用旋壓工藝和技術(shù)，在普通臥式車床上使用旋壓工具對擋圈進(jìn)行旋壓鉚合，使其鉚合質(zhì)量和強度都超過設(shè)計要求。

工作裝置是直接完成挖掘任務(wù)的裝置，它一般由動臂、斗桿、 鏟斗等三部分鉸接而成。動臂的起落、斗桿的擺動和鏟斗的轉(zhuǎn)動都用往復(fù)式雙作用液壓缸驅(qū)動。為了適應(yīng)各種不同施工作業(yè)的要求，液壓挖掘機(jī)可以配裝多種工作裝置，如挖掘裝置、起重裝置、裝載 裝置、平整裝置、夾鉗裝置、推土裝置、沖擊的錘等。

上部回轉(zhuǎn)平臺(簡稱上部轉(zhuǎn)臺)與行走裝置是液壓挖掘機(jī)其余 部件的載體。回轉(zhuǎn)平臺通過回轉(zhuǎn)支承置于行走裝置之上，轉(zhuǎn)臺上部安裝有動力裝置、傳動系統(tǒng)駕駛室等其他附屬裝置。

 通常來說，不銹鋼鏈輪的優(yōu)勢就是對濃有著良好的耐腐蝕性，這個優(yōu)勢可以很好的把它從大多數(shù)別的金屬或者合金中區(qū)分出來。但是需要特別注意的是高碳型420和440鋼在進(jìn)行點試驗的時候會稍微受到腐蝕，并且有色金屬碰到的時候就會被腐化，但是稀對碳鋼具有強烈的腐蝕性。

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