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      湖北中特工程機械有限公司本著理念，不斷改進自己的技術水平、管理理念及市場觀念?，F(xiàn)公司已引進ISO9001：2000質(zhì)量管理體系，推行ERP信息化管理，實現(xiàn)對產(chǎn)品從來料至銷售的全過程監(jiān)控和管理。先進的鍛造設備、豐富的制造經(jīng)驗、成熟的工藝技術，從進料至批量生產(chǎn)，各階段建立起了一整套完善的檢測系統(tǒng)，為基礎和質(zhì)量提供了可靠的實驗數(shù)據(jù)。

     湖北中特工程機械有限公司以高素質(zhì)專業(yè)化的團隊，為客戶提供超值的服務。至公司成立以來，一直保持嚴守質(zhì)量關，始終堅持與客戶共贏的理念。以質(zhì)量求生存，以誠信求發(fā)展，以的產(chǎn)品和真誠的服務與國內(nèi)外客戶精誠合作，共同開拓市場、共創(chuàng)輝煌。

在我廠近幾年的新產(chǎn)品開發(fā)中，同步帶傳動正以它傳動平穩(wěn)、可靠性高、結(jié)構簡單、制造方便和噪音低等優(yōu)點廣泛直用在新產(chǎn)品的機械傳動中，并不斷替代鏈條傳動和齒輪傳動，成為紡織機械中的一種新的傳動形式。根據(jù)同步帶傳動的特點和使用要求，有些同步帶輪的兩邊必須鉚臺擋圈，以限制同步帶在工作過程中的左右竄動。

我廠在進行同步帶輪擋圈的鉚合過程中，不斷摸索和革新，在不增加任何設備的情況下．應用旋壓工藝和技術，在普通臥式車床上使用旋壓工具對擋圈進行旋壓鉚合，使其鉚合質(zhì)量和強度都超過設計要求。

一、擋圈鉚臺的工藝過程

1．擋圈鉚合的現(xiàn)狀

一些同步帶輪廠目前所生產(chǎn)的同步帶輪擋圈的鉚合，是用鏨子在結(jié)合處鉚幾個點(通常是在圓周上的均布四點)，這樣幾點的鉚臺，僅是靠同步帶輪上被鏨部位的金屬變形來固定擋圈，其牢固強度很難保證同步帶輪的工作可靠性，鏈輪，如果同步帶輪和擋圈是間隙配合，就更難保證鉚合質(zhì)量和強度同步帶輪在使用過程中，鏈輪，擋圈極易受同步帶側(cè)面的擠壓，長時間的擠壓就會使擋圈很容易脫落，這種現(xiàn)象將嚴重影響同步帶輪的正常運行和工作可靠性。

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既然我們生活離不開鏈輪那么我們對他的理解又有多少呢，現(xiàn)在我們就大致的認識一下它的性能吧。首先是鏈輪材料的選用；不同型號的大鏈輪和小鏈輪都采用碳素結(jié)構鋼進行沖壓成型。

再者鏈輪的加工和處理工藝；它一般是采用先進的銑齒加工工藝，這樣的加工使齒形更。加工之后鏈輪整體進行了調(diào)質(zhì)熱處理，經(jīng)過熱處理，它的分子部結(jié)構發(fā)生變化極大地提高了其綜合機械性能，鏈輪型號，齒形硬度將達68-72HRA以上，使鏈輪的耐磨性顯著提高。表面又進行了噴吵、電鍍處理。經(jīng)過加工，鏈輪性能，熱處理和表面處理使得鏈輪更加結(jié)實耐用。