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阜寧支重輪-中特重工-支重輪pc200-5支重輪價格
湖北中特工程機械有限公司
- 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
- 地址:湖北省咸寧市咸安經(jīng)濟開發(fā)區(qū)興發(fā)路19號
- 主營:建筑工程機械,冶金專用設(shè)備,礦山采掘設(shè)備,液壓機械制造
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:中特重工
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
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阜寧支重輪-中特重工-支重輪pc200-5支重輪價格:
四輪一帶廠家,四輪一帶,湖北中特日本工廠XWOLF單雙邊支重輪:意大利BRCO支重輪
可提供各種單雙邊支重輪,適用于0.8噸至800噸的履帶機械。
中型機械支重輪輪體采用磨擦焊的焊接方式,具有焊接,輪體強度好且整體美觀。
大型機械的支重輪輪體采用的硼鋼,并經(jīng)過特殊的熱處理工藝,使得輪體擁有高強度和良好耐磨性。
采用高標(biāo)準(zhǔn)的浮動油封,并應(yīng)用新的潤滑軸套系統(tǒng),保證輪體轉(zhuǎn)動時密封的高可靠性并改善了部件間的磨擦。即使在極端條件下,輪體也能保持良好的散熱。
湖北中特工程機械有限公司主要產(chǎn)品:支重輪總成、托鏈輪總成、引導(dǎo)輪總成、驅(qū)動輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。制造過程設(shè)置成五個分部管理。主要有鍛造、機加工、熱處理、總裝和涂裝。
產(chǎn)品主要配套主機生產(chǎn)廠商:中聯(lián)重科、徐工、柳工、國機重工、江蘇谷登、沃得重工、廣西開元、四川邦立、恒天九五重工等。








挖掘機按照機重的不同又分為不同的種類。其中機重在13t以下的稱為小型挖掘機。小型挖掘機由于其小巧、靈活、多功能和等特點,極受用戶的歡迎。主要用于小型土石方工程、市政工程、路面修復(fù)、混凝土破碎、埋設(shè)電纜、自來水管道的鋪設(shè)、園林栽培及河道河溝清淤工程。小型挖掘機具有中挖掘機的多項功能,又具有運輸、能耗、靈活性、適應(yīng)等方面的優(yōu)勢,非常適用于空間狹小的施工場地作業(yè),而且價格低、質(zhì)量輕、保養(yǎng)維修方便等優(yōu)點,所以在國內(nèi)外得到了廣泛的應(yīng)用,市場極其巨大。
挖掘機其結(jié)構(gòu)主要由工作裝置、車體部分、底盤部分、組成。其中工作裝置包括:動臂、斗桿、鏟斗及相應(yīng)的油缸和管路。車體裝置包括:發(fā)動機、液壓泵、控制閥、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、駕駛室、回轉(zhuǎn)平臺、油箱、配重等。底盤部分包括:下部行走機構(gòu)、履帶架、四輪一帶。
湖北中特工程機械有限公司主要產(chǎn)品為履帶式工程機械底盤四輪一帶漲緊裝置等易損零部件,實現(xiàn)節(jié)距從90mm至228.6mm配套系列化,主要代表性的配套機型美國卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450,日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400,現(xiàn)代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305,柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽一拖T90、T120、WY6、WY10等。中特工程機械公司生產(chǎn)的主要產(chǎn)品:支重輪總成、托鏈輪總成、引導(dǎo)輪總成、驅(qū)動輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。
支重輪的結(jié)構(gòu)形式和工作原理
四輪一帶的介紹"四輪一帶"中的四輪指的是驅(qū)動輪,導(dǎo)向輪,支重輪,托輪,一帶指的是履帶。它們直接關(guān)系到挖掘機的工作性能和行走性能,其重量及制造成本占到了挖掘機制造成本的四分之一。推機四輪一帶底盤件支重輪參數(shù)覆蓋膠厚度:80mm
橡膠與金屬粘合:1;撕裂強度:1;熱老化系數(shù):1;履帶重量:1kg;zui大機體質(zhì)量:1kg;zui大拉力:1kN;軌鏈節(jié)距:228;材料:40Mn;硬度:HRC50-56;深度:4mm-8mm;材質(zhì):鐵;履帶寬度:600 mm;型號:D10N mm;加工定制:是
配件適用對象:推土機。

支重輪作為履帶旋挖鉆機的主要承載結(jié)構(gòu)件,尤其是在大噸位履帶旋挖鉆機中,其設(shè)計和制造質(zhì)量直接關(guān)系著鉆機的整機安全性。履帶旋挖鉆機工況復(fù)雜,在一些特殊吊載工況或起臂工況下僅有部分支重輪受力,因此支重輪的排布為中部疏兩端密的形式,且為了滿足履帶旋挖鉆機逐漸增加的重量,支重輪的個數(shù)及結(jié)構(gòu)參數(shù)相應(yīng)增加,支重輪安裝在履帶架底部,行走時與履帶板上底面間形成滾動,其安裝形式在小噸位中多采用開放式,在大噸位中采用封閉式結(jié)構(gòu)。
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