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履帶-中特機(jī)械廠家-挖掘機(jī)履帶批發(fā)：

履帶板上有分4個(gè)連接孔，另中間還有兩個(gè)清潔孔，用來(lái)自動(dòng)清除粘土，相近的兩個(gè)履帶板之間有搭連的部分，相鄰兩履帶板制成搭接部分，防止履帶之間夾進(jìn)十塊而產(chǎn)生過(guò)高的張力。  在濕地上的挖掘機(jī)可用三角形的履帶板，其橫斷面為三角形，可講松軟的地面壓緊，提高了支撐能力。

近幾年來(lái)，產(chǎn)品品種和數(shù)量不斷擴(kuò)大，湖北中特工程機(jī)械有限公司 產(chǎn)品銷(xiāo)售情況蒸蒸日上。產(chǎn)品主要配套主機(jī)生產(chǎn)廠商：開(kāi)元智富、江蘇谷登、恒至鑿巖、中聯(lián)重科、徐工、柳工、國(guó)機(jī)重工、沃得重工、四川邦立、恒天九五重工等，供貨量逐年增加，另外，我公司生產(chǎn)配套的美國(guó)卡特l彼勒、日本小松和韓國(guó)現(xiàn)代的支重輪是市場(chǎng)需求熱點(diǎn)。公司產(chǎn)品遍布國(guó)內(nèi)。

中特重工~專業(yè)四輪一帶生產(chǎn)制造廠家

    四輪一帶產(chǎn)品概述：  “四輪一帶”中的四輪指的是：驅(qū)動(dòng)輪，引導(dǎo)輪，支重輪及托鏈輪。一帶指的是履帶。他們直接關(guān)系到挖掘機(jī)工作性能和行走性能，其重量及制造成本占到了挖掘機(jī)本身制造成本的四分之一。

    履帶：  履帶是將挖掘機(jī)的重力及工作和行走式的載荷傳給地面。挖掘機(jī)按材質(zhì)可以分為鋼履帶和橡膠履帶，剛履帶的耐磨性好，維修方便，經(jīng)濟(jì)性好因而運(yùn)用普及；橡膠履帶是為了保護(hù)路面不受損傷一般運(yùn)用在小型液壓挖掘機(jī)上。

    湖北中特工程機(jī)械有限公司生產(chǎn)履帶式機(jī)械底盤(pán)零部件產(chǎn)品（即支重輪、托鏈輪、引導(dǎo)輪、漲緊裝置、驅(qū)動(dòng)輪和履帶，簡(jiǎn)稱 “四輪一帶”產(chǎn)品。公司有一批高素質(zhì)的多年生產(chǎn)履帶工程機(jī)械底盤(pán)配套件豐富經(jīng)驗(yàn)工程技術(shù)人員及生產(chǎn)工人隊(duì)伍。年生產(chǎn)各類(lèi)履帶機(jī)械易損零部件“四輪一帶”產(chǎn)品5000臺(tái)套。

影響工程鉆機(jī)履帶底盤(pán)性能的因素~內(nèi)阻力

    湖北中特工程機(jī)械有限公司承襲湖北咸寧工程機(jī)械股份有限公司幾十年技術(shù)積累，擁有先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備，依靠技術(shù)和科學(xué)管理，產(chǎn)品與國(guó)內(nèi)外成功企業(yè)對(duì)接，是從事履帶式工程機(jī)械底盤(pán)和液壓件研發(fā)、制造和銷(xiāo)售的專業(yè)型企業(yè)。產(chǎn)品銷(xiāo)售覆蓋國(guó)內(nèi)，積極參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

    內(nèi)阻力主要指由行走機(jī)構(gòu)內(nèi)部的摩擦力造成的行走阻力。一般的履帶底盤(pán)都是由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、履帶、支重輪、導(dǎo)向輪、托鏈輪或拖鏈板等組成。

    在行走時(shí)，這些機(jī)構(gòu)之間的摩擦必定會(huì)產(chǎn)生一定的內(nèi)部阻力，這種阻力一般主要有五部分組成：

    1)履帶板繞過(guò)導(dǎo)向輪和驅(qū)動(dòng)輪時(shí)，履帶銷(xiāo)子與履帶銷(xiāo)套間相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的摩擦阻力。這種阻力與履帶銷(xiāo)子直徑、履帶銷(xiāo)與銷(xiāo)套間的摩擦系數(shù)有關(guān)。

    2)支重輪處的摩擦阻力。這種阻力與支重輪外徑、支重輪直徑、支重輪傳到履帶板的重力及支重輪的輪軸間的摩擦系數(shù)有關(guān)。

    3)導(dǎo)向輪處的摩擦阻力。這種阻力與導(dǎo)向輪和軸承間的摩擦系數(shù)、導(dǎo)向輪軸徑及導(dǎo)向輪滾道直徑有關(guān)。

    4)驅(qū)動(dòng)輪處的摩擦阻力。這種阻力與驅(qū)動(dòng)輪軸承的摩擦系數(shù)、驅(qū)動(dòng)輪軸直徑、驅(qū)動(dòng)輪節(jié)圓直徑及履帶緊邊拉力有關(guān)。

    5)托鏈輪或托鏈輪板處的摩擦阻力。這種阻力主要與托鏈輪或拖鏈板所支撐的履帶板的重量及接觸面積和摩擦系數(shù)有關(guān)。內(nèi)阻力一般要占行走阻力的16%左右，所以設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)給予充分的考慮。